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第348章（第1页）

如果不是李嫣早就把话放在那里，如果不是内克早就有心理准备，那么，内克的改革，说不定也跟杜尔哥一样，早就完蛋了。

就是因为李嫣说过，路易十六的开明的表象之下，他的改革最终希望还是巩固王权，就是因为内克牢牢地记着这些话，他才能够顶着巨大的压力为路易十六国王服务，着手法兰西的经济改革。

发现内克默认了这一点，布洛里公爵立刻色变。

周围还有一堆凡尔赛的女贵族和巴黎女人呢。天知道今天之后，这些话到了这些女人的嘴里会变成什么样子!

这对波旁王室路易家族的统治是十分不利的!

第219章

布洛里公爵的脸色已经可以说阴云密布了，或者说，有那么一刻，他都起了杀心。

今天的话如果传扬出去，那对路易十六国王陛下的打击，将是无与伦比的。

就在布洛里公爵心念电转之间，贝丝已经转头对他道：&ldo;哦，公爵阁下，你是侍奉过路易十五国王陛下和路易十六国王陛下两位陛下的老臣，您对法兰西的忠诚，无人能质疑。但是，&rdo;

这一停顿，让在场所有的人的耳朵都竖了起来：

&ldo;请问，您可想过，为什么我会要求关于铁路工程的文件签署一定要有第三等级的代表签字吗?&rdo;

现场的气氛立刻凝滞起来。

布洛里公爵几乎是咬着牙道：&ldo;您，贵国不相信国王陛下!&rdo;

是因为攻占巴士底狱事件导致了国王的威信降到了最低吗?

&ldo;对，就是因为他的反复无常。其实，我比任何人都清楚，集体智慧一样反复无常，今天这个领导人上台，是这种说法，明天换一个领导人，又是另外一种说法。对于政务和国家来说，简直糟糕透顶，这也是为什么需要王室和君主的重要原因，王室和君主的存在就是为了保持政令的通顺和衔接而不是朝令夕改。问题是，贵国的国王陛下比人民的集体智慧更加反复无常!简直叫人无法忍受!所以，为了防止贵国的国王陛下出尔反尔，也为了防止我国在贵国的投资中途夭折，以至于最后铁路没有修成最后我国还背负了大不是，我宁可跟反复无常的集体智慧打交道，最多，我们多多在宣传上花些心思，虽然，这往往意味着一笔额外的巨大开销，但是，总比起铁路砸在手里还背上了不是来得强!&rdo;

贝丝的话，立刻引起了周围的女人们的一直喧哗。

一个巴黎富商太太终于忍不住问道：&ldo;夫人，请原谅我的冒昧打扰。实在是，实在是您的话太让人惊讶了。您是为什么这样说呢?&rdo;

贝丝转身对那位太太道：&ldo;哦，这位夫人，请问，您知道路易十六国王陛下为什么要修建铁路呢?&rdo;

那位太太道：&ldo;这个，我听说过，好像是因为内地的葡萄酒卖不出去了。因为唐国的葡萄酒运输方便，价格还便宜，所以外国的酒商都跑去唐国购买葡萄酒了。&rdo;

&ldo;没错。对于荷兰等各国商人来说，原来的水路运输方式速度实在是太慢了，尤其是我们唐国的铁路网完成之后，只需要两三天时间就可以把一桶葡萄酒从卢森堡运到南尼德兰。可是如果来法兰西内地原地采购，光这路上就需要消耗半个月时间!对于商人来说，时间就是金钱，尤其是荷兰商人而言，一样是价格低廉的佐餐酒，一个浪费时间不说，价钱还不一定合算，一个价格相差不大还提供送货上门，直接送到两国边境。您说，如果您是客人，您更喜欢哪种购买方式?&rdo;

那富商太太恍然大悟，她们还在奇怪呢，法兰西的葡萄酒世界闻名，可是为什么那些荷兰商人反而选择唐国的葡萄酒。

现在想来，人们对葡萄酒中的佐餐酒的品质要求一项不高，如果只是佐餐酒的话，可以有更便宜更方便的选择，大家自然会选择更便宜更方便的那一种。

毕竟，不是人人都吃得起上等葡萄酒。

换而言之，如今法兰西各地破产的葡萄农们，很多都是底层的葡萄农，酿制的也是葡萄酒中等级最低的佐餐酒，根本就没有动摇到那些知名酒庄。

那位太太恍然大悟：&ldo;我明白了。那些知名的酒庄都掌握在大贵族的手里，他们是不缺买家的，所以完全可以屯着好酒慢慢卖。但是下层的葡萄农们却靠着佐餐酒的销售过活，因此，佐餐酒卖不出去，他们就会破产，所以，他们才会希望国王修建铁路，好让他们把佐餐酒卖出去。&rdo;

&ldo;对。这也是我们使节团跟路易十六国王陛下的分歧所在。贵国的路易十六国王陛下认为，第一条铁路应该是以凡尔赛为中心。可是在我看来，这完全是不必要的。因为凡尔赛四周的交通已经够好了，不但有宽敞的马路供车马进进出出，还有运河和天然的河道，连接着巴黎、凡尔赛和国王最喜欢的枫丹白露宫，这已经是足够了。我认为，法兰西的人民目前最需要的铁路，应该是穿过法兰西内地中心地带，向东北，跟唐国的铁路网相连，向南，跟马赛港相连。这样，尼罗河口的麦子可以通过马赛港，在法兰西中部转运走水路，然后顺利而下，让法兰西大部分地区的人民都可以买到更平价的谷物类口粮。同样，法兰西内地滞销的葡萄酒可以通过铁路，不仅仅往北，卖到荷兰、丹麦、挪威、瑞典各国，还能够往南，经由马赛港，走水路进入地中海，卖给地中海沿岸各国。法兰西的葡萄酒，历史悠久，享有盛誉，根本就是不愁卖的。葡萄酒卖出去了，葡萄农就有了收成，自然就能够买到口粮，不会饿肚子，还能够纳上税。而纳了税，几代人苦心经营的葡萄园就不会被人夺走。这才是良性循环。所以，我国使节团坚持，第一条铁路，必须南至马赛港，北连南尼德兰的瓦隆地区。因为，这是对法兰西的人民最有利的选择。&rdo;

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