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第233章钉子别死我车里（第1页）

深创投。

作为国内最老一批的专业投资机构，在十年前的实体投资市场，基本上是深创投的一言之堂。

随着互联网行业的大爆发，一大批优秀的新型企业应用而生，再加上红杉、高瓴的弯道超车，深创投渐渐被盖过了锋芒，淡出了人们的视野。

早在当初红杉和高瓴投资钉子的时候，倪望就得到了消息。

听说红杉和高瓴双双下场，各自投资了50个亿的美金，换取了睚眦的10％的股份，后面又各自追加了50亿美金，为睚眦上市华尔街全程保驾护航。

最初，倪望对此是不看好的。

毕竟这段时间国家正在严厉打击非法上市，很多没有妥善完成数据安全工作的企业都被叫停了。

钉子虽然被称为国产之光，但归根结底也还是一家企业，并不存在独立于法律之外的特殊性。

尤其钉子还涉足了手机和汽车两大领域。

一个关乎民生、记录民众生活中的点点滴滴，一个关乎出行、记录大城小巷的详细地图数据……

两者随便一个被泄露，所造成的恶劣影响都不是一家企业所能承受的！

在倪望看来，睚眦的上市计划很快就会被叫停，然后就是一波长期的整改。

但随后发生的事情却让他失望了。

钉子并没有被叫停，相反，人民报还专门点名嘉奖了钉子研发出第二代石墨烯电池，为推动国家科研所做出的贡献！

看到事情不对的倪望，马上就前往钉子总部，可为时已晚。

和他一起来的，还有足足十几家大中型的投资机构！

哪怕倪望愿意拿出更多的钱来投资，钉子也并没有同意。

他不知道的是，钉子需要的并不是钱，而是打通北美上市渠道的关系！

上市这种事情。

要么你强到秒天秒地秒空气，让人家巴结着求你上市，要么你自身就具有强大的人脉，别人愿意凭借这份人脉为你担保。

钉子起步太晚，人脉自然是没有的。

钉子有的，只有技术！

单凭一个石墨烯电池，就值得红杉和高瓴为之疯狂！

错失良机的倪望肠子都快悔青了，尤其是当他知道睚眦上市第一天就暴涨31％后，更是差点心痛的哭出声来。

可惜，这世上并没有后悔药。

随着钉子和特拉斯之争拉开序幕，很多投资机构都开始了观望，在他们看来，谁赢，谁就能获得未来夏国市场的掌控权！

新能源汽车要比传统的燃油车更吃高新技术，燃油车可能搭载一个数控屏，或者高精度的变速箱，别人就会感慨牛逼。

但电动汽车不同。

可以说，电动汽车从电机到电池、再从电控到驾驶系统，无一不是一道道深深的护城河，对车企的技术要求高到离谱。

你哪怕再有钱，再有流量，没有技术一切都是白搭。

隔壁白度，已经做到了国内第一搜索龙头，前些年立志于要搞无人驾驶汽车，可到现在都没什么动静，终其原因就是技术关卡太过艰难。

不同于传统汽车的纯机械结构，电动汽车所涉及的科技门类非常广，而且每一个都是最尖端的存在。

就连大米华火也相继扑街，更何况其他中小型的厂商呢。

蔚来、小鹏等车企，虽然知名度远不如大米白度，但在汽车工艺的技术方面，用吊打前者来说也是毫不夸张。

没有点硬东西，怎么可能在残酷的夏国汽车闯出一片天？

这些年想要涉足新能源汽车行业的巨头企业多如牛毛，但基本上都失败了。

他们发现，互联网的那一套放在新能源汽车上，根本就行不通。

像蔚来这样资深的汽车厂商都没玩明白，其他半路出家的人就更不用说了。

唯一的例外，就是钉子！

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