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第133章（第1页）

亚、菲律宾、荷属东印度、缅甸及达平洋上的一些有战略意义的岛屿和城市，在不到6个月

的时间里，侵占了380万平方英里的土地，人口达1亿5千万。创造了日本法西斯在东方

侵略的奇迹。

在缅甸败阵下来的中国远征军，在印度经过调养、整顿，至1942年底已恢复原来阵

容并补足了武器。

1943年1月，罗斯福、丘吉尔在卡萨布兰卡会晤，商定重新打开中国的陆路交通

线。在这之前，史迪威已同蒋介石商定，中印公路由美国担负建筑的主要责任。2月，中美

英军政界最高幕僚集会于加尔各答，研究对日政策。5日罗斯福、丘吉尔在华盛顿讨论西西

里作战及攻回计划，并商定雨季之后反攻缅甸。8月，美英在魁北克又一次讨论反攻缅甸方

案。新置东南亚战区，以蒙巴顿为统帅，史迪威为副统帅。10月10日，蒋介石与蒙巴

顿、史迪威在黄山开会，确定反攻缅甸时间。

1943年10月24日，驻英盟军由雷多开始向缅北发动攻势。新38师攻占胡康河

谷，猛拱河谷入缅，29日占领了新平洋和大洛西北的战略要点‐‐瓦南关以后，主要在大

龙河和大奈河交汇点与日军短兵相接进行一场恶战。反攻缅甸的序幕拉开后，中国远征军与

盟军呼应，强攻日军，战事激烈，捷报频传。1944年3月，占领缅北杰布山，切断日军

东翼防线，攻城掠地，使日军节节败退。5月，又攻占日军密支那机场，使日军陷入重重包

围，6月，中国远征军强渡怒江（萨尔温江），攻击缅北补给中心加迈，进而长驱直入，围

击日军。雨季之后，中国远征军几路会师芒友。

1945年2月，中印公路开通，在公路开通之时，缅甸境内的远征军继续与日军周

旋，先后攻克南巴卡、新维、收复南渡，占领腊戍。3月底，中、英军会师乔梅。到此中国

远征军收复城镇50多座，歼灭日军3万多人，在盟军协同作战下，胜利完成入缅抗战使

命，凯旋回国。

中国远征军在两次入缅作战中谱写一曲曲血与火的颂歌，在历史上留下了不灭的业绩。

欲知后事如何，且看下回分解。

第十三回　自沉军舰　凶德寇无可奈何　强攻失败　小日本望洋兴叹

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