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第238章 总部年营收105亿元（第3页）

但这并不怪星海集团，它本身不生产解码芯片，你们买不到，关星海集团什么事，而且技术专利在星海集团手里。

这年头国内对反垄断方向的法规不健全，要到2008年8月1日起才施行。

就算执行了，对国内企业也就走个形式而已，罚个几万几十万元，毫不痛痒。

在2021年时，市场监管局对银态商业、藤讯、度娘、滴等十二家企业处以50万元罚款。

但要是外资企业，那得狠狠地罚，完全就是两套标准。

vcd算是高科技行业，有本事垄断，那是国家之福。

要知道，星海集团在vcd机上创造了1.7亿美元外汇。

除了vcd机，星海机械公司还创汇约八千万美元。

去年国家出口创汇约912亿美元，但进口稍多一些，逆差。

也就是说，国家目前很缺外汇。

在出口创汇中，很大部分是靠中低端产品和原材料，而靠高科技创汇的部分极少。

所以说，星海集团去年靠高科技产品创汇2.5亿美元，分量极重，非同凡响。

星海集团已经连续两年获得“外贸进出口先进单位”称号，是申城重点科技企业。

在gdp贡献这一块，去年约1600亿元。

星海集团贡献了多少？

仅vcd机就贡献了70亿元！

机械公司，营收也不低，达到35亿元！

星海集团总部营业额达到105亿元！

在申城gdp占比6.5！

夸张！

星海集团总部营收比一些城市的体量还大。

也就是星海集团发展太快了，家领导还没来得及考察，但已经安排在今年行程中了。

申城当地政府领导，偶尔上门考察，年底时，申城电视台报道了两次星海集团，只不过方柏不愿意出镜。

如果不是市领导来考察，哪怕是区长来，方柏都不会去陪同，让子公司副总负责。

相关部门领导也理解，现在星海集团是申城的当红企业。

政府常务会上，市大领导提醒各部门领导，说如果不是什么事，不要老到星海集团转，影响人家正常营业。

接下来几天，方柏利用金手指中指，解决柴油机技术问题。

柴油机的核心技术主要包括涡轮增压、燃烧技术、电控技术、排放后处理技术、滤清系统等，这些技术的水平决定了柴油机的燃油消耗率、排放性能、可靠性等关键指标。

目前，星海集团的中小型柴油机在燃烧技术上是处于世界一流水平，高强度耐磨缸体、母体缸孔处理等依赖机械和热处理方面的技术，也是星海集团的强项，其他技术比康明斯、卡特、沃尔沃、奔驰mtu等国际柴油机巨头就差了许多。

特别是电控技术，一直以来都没有得到解决。

电控技术是现代柴油机的核心技术之一，通过电子控制单元（ecu）对柴油机的喷油、点火、怠速等关键参数进行精确控制，相当于发动机的大脑，实现柴油机的智能化管理。

这不仅提高了柴油机的性能和燃油经济性，还降低了排放污染。

柴油机电子控制技术是制约我国柴油机工业发展的瓶颈，如今有没有自己的ecu，代表着一个企业有没有长足的核心竞争力。

不仅星海集团没有，国内几家柴油机生产单位也没有，一直依赖进口。

非常无奈。

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