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93年的时候,费迪南德皮耶希成为了大众汽车的首席执行官,在此之前,他已经领导奥迪轿车干得是风生水起。作为费迪南德波尔舍博士的亲外孙,皮耶希也是个机械天才。
所以,当在一汽考察的皮耶希听说了太平洋集团的混动技术的时候,非常震撼,只不过,在一汽多考察了一天才过来,以至于比岛国人来得还慢,而且,他们也没有到太平洋集团总部,而是去了世界汽车研发中心。
沃尔夫冈彼得热情地接待了他们。
“混动技术?没错,我们拥有完善的混动技术,可以给客户提供最好的混动解决方案,贵方要什么?”
彼得本来也是德国人,可以用一口流利的德语和其他人交流,但是,听着彼得一口一个我们,皮耶希等人听得心中很不是滋味,这个彼得,要是依旧留在德国该多好!
哪怕不是大众汽车的人,都在一个国家,彼此之间的联系也会非常紧密,很容易知道彼得在研究什么,而不是像现在这样,等到太平洋集团已经有了完整的技术,大众汽车才得到消息!
“我们想要最简单的解决方案。”皮耶希说道。
彼得笑了笑,他早就听秦总说了,欧洲的混合动力,就得先从p0开始,毕竟这个最简单。
“那就采用我们的p0混合动力技术。”彼得说道:“这套动力系统,其他的装置都不用变,只要将原本的发电机更换掉,增加一组电池就可以。”
大屏幕上打出来了p0的技术路线,整个动力包几乎都是不变的,只有机头部分,皮带带动的发电机,换了一个更大的型号。
“我们把它叫作bsg电机,也就是皮带传动启动、发电一体化电机,它的主要作用,就是在发动机停机,比如说等红绿灯的时候,继续带动空调压缩机运转,相当于是自动启停的升级版,同时,还可以将制动能量回收,辅助动力输出……”
在汽车的配置中,自动启停会逐渐成为标配,因为随着燃油消耗要求的不断提高,这东西能显著地降低油耗,但是,很多司机上车之后的第一件事,就是关掉这东西。
等红绿灯的时候,停机了是可以省油,但是……空调呢?发动机停了,空调也就没有了,只要不是抠门到极点,在炎热的夏季,谁不想开空调?
没空调,就得开窗户,在满是尾气的车流中开窗户,怎么看怎么另类。
现在,有了p0架构,就可以完美地解决这个问题了!哪怕就算是发动机停了,bsg电机可以继续启动,带动空调的压缩机运转!
虽然将这个压缩机改成电动的貌似更简单,但是那就得多一个电机,现在想要最低等的改进,还是只改动发电机最简单。
“当车子滑行的时候,动力会传递给bsg电机,电机就可以将能量收集起来,储存进电池之中,而在汽车提速的时候,bsg电机也会一起作用,帮助车子提速。”
彼得说得滔滔不绝,但是,在场的人都是技术能手,显然不会被彼得给忽悠了。
“这种电机多少千瓦?”
“考虑到欧洲的用电标准,我们认为,将这种电机的额定电压设计到48伏特是最合适的,这样一来,电机的功率可以在8千瓦到15千瓦之间选择,再大的话,电流过大,就不合适了。”
“也就是说,我们仅仅把之前的发电机功率提升了一两倍?这样有什么意义?”
“是啊,电机和发动机还是靠皮带连接的,冷启动估计还会打滑……”
大家伙都是一片质疑的声音。
彼得笑了笑:“应用了这种系统,整体改进最小,同时,百公里油耗还能降低1升左右,属于初期混动化最好的路线,如果各位觉得性能不足,那还可以选择p1架构,我们把它叫做isg电机。”
大屏幕上出现了一个扁平的电机,看着那大小,有人反应过来:“这是做在飞轮上的?”
“没错,我们的isg,也就是集成的启动发电机,就是把电机集成到了发动机上,具体来说,就是放在了飞轮的位置上,取代了飞轮。”
看单缸柴油机,侧面有一个巨大的飞轮,这个东西是储存旋转能量的,毕竟飞轮转两圈,才有半圈是输出能量的,其他一圈半,倒是靠飞轮的惯性带动来运转的。
不过,当发动机扩展到四缸之后,每时每刻都有一个气缸在做功,这个时候的飞轮,只是用来降低发动机震动,起到一个平衡的作用,所以,飞轮的个头也已经越来越小,另一边增加压盘等装置,直接用来当离合器的一部分。
现在,有了isg电机,直接就能取代了飞轮的作用!
这种电机做得又大又薄,就是用来代替飞轮的,但是同样,因为飞轮部分的体积不是很大,这种isg电机的功率,也不会很大。
“如果还使用48伏特电力设计方案的话,功率应该能提升到20千瓦,当然,关键还是因为集成到了飞轮部位,所以,这种电机和发动机之间是硬连接,在能量传输效率上大大提升。”
彼得继续介绍这种方案:“比如说,在提速方面,它的输出可以更直接,能量回收也会更高效,而且,如果不考虑安全电压问题,可以将它提升到一百到两百伏特的话,功率可以翻一倍左右。”
众人的眼睛都亮了。
这种技术,明显比刚刚的要提升一个档次!
“不过……这种方案的设计更加复杂,所以,专利费也会更贵一些。”彼得继续介绍。
大众汽车的确想要先进技术,但是盈利始终是第一位的,如果专利费太贵的话,他们是不会要的。
“这两种专利,分别多少钱?”
“p0混动,每套三十美元,p1混动,每套八十美元。”
又是按照套来卖!
大众汽车是走量的,每年卖出去几百万辆汽车,岂不是得给东方几千万甚至是上亿美元的专利费?
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