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第五百四十四章最高难度（第2页）

那么，在切萨皮克湾以南的地方选择登陆点呢？

切萨皮克湾的南面就是弗吉尼亚比奇，而这座城市是巴尔迪摩那面最大的工业城市，再往南是罗阿诺克河的入海口。这条发源于阿巴拉契亚山脉的河流非常湍急，在海岸线上冲出了一个巨大的三角洲。显然，河口三角洲不是适合登陆的地点。继续往南，则是由几座条状环保起来的帕姆利科湾。这是一座典型的近海浅水海湾，平均水深不足十米，而且到处都是暗礁与浅滩。显然，除非陆战队的指挥官发疯，不然就绝对不会把登陆舰队送到这种地方去执行登陆作战任务。再往南是利昂诺湾。虽然这是一座开放性海湾，而且没有河流汇入，条件比帕姆利科湾好得多，但是海湾西岸是向内陆延伸了近两百公里的沼泽地，而且没有一条公路与铁路。要到切萨皮克湾南面大约五百公里的地方，也就是南卡罗来纳州的查尔斯顿附近才有适合登陆的地点。

显然，如果以攻占切萨皮克湾为目的，就不可能把登陆地点选在这么远的地方。

如果不以攻占切萨皮克湾为目的，而是以扫荡美国东海岸南部地区为目的，也没有理由把登陆地点选择在南卡罗来纳州，而是应该选择在佛罗里达州或者是佐治亚州，因为这两个州离古巴更近一些，离巴哈马群岛更近，登陆部队可以得到更有力的支援，后勤保障也要轻松得多。

至于在切萨皮克湾北面选择登陆地点，那就更不现实了。

要知道，巴尔迪摩往北，就是美国城市与人口最密集的东海岸北部地区，费城、纽约与波士顿全部在海岸线上。在城市如此稠密的地方，显然没有合适的登陆点，而且就算有，附近也肯定驻扎了大量美军。

继续往北的话，要到波士顿北面，才能找到合适的登陆地点。

问题是，这里离中队控制的古巴与波多黎各太远了，离百慕大群岛也太远了，登陆行动根本得不到支持。

此外，还得考虑气候因素。

这就是，美国东海岸北部地区的冬季非常寒冷，有大部分时候都在下雪，而且很多地区的积雪厚度超过了一米。也就是说，在冬季登陆的话，恐怕陆战队在上岸之后的最大敌人就是严寒。在夏季，虽然没有积雪，但是海洋的气候状况极为恶劣，三分之二的时候都有风暴或者是雷暴。要知道，即便是最好的登陆艇，也不可能在海况高于三级的情况下把陆战队官兵安全送上海滩。春季与秋季的气候稍微好一些，只是在这两个季节里，该地区往往是阴雨连绵，而这对地面作战极为不利。

当然，再往北的话，就是加拿大了。

如果必须借道加拿大，就更加没有理由在美国的海岸线上登陆，即可以首先攻占斯科舍半岛。

事实上，不管在美国东海岸地区的哪个地方登陆，最大的问题还是作战损失。

按照陆战队的估计，在夺取港口之前，至少会有十万名陆战队官兵伤亡，然后在攻打华盛顿的时候还得付出十万名官兵伤亡的惨重代价。

当然，这个估计还非常保守。

在陆军看来，仅攻占切萨皮克湾附近地区，就要损失四十万官兵，而随后攻打费城等地还会有近百万官兵伤亡。

当然，陆军的估计有点夸张。

事实上，当时根本没人能够估计出伤亡数字。

主要就是，中队的伤亡规模，得看美军的表现，即美军是否会在保卫本土的战斗中表现得足够顽强。

对此，顾祝同给冯承乾提交了一份评估报告。

如果美军在保卫本土的战斗中的表现与在古巴的相当，那么在攻占从费城到弗吉尼亚比奇之间的切萨皮克湾地区的战斗中，伤亡规模在五十万左右。如果美军表现得更顽强，则伤亡数字会扩大许多，甚至会增加一倍。当然，如果美军斗志涣散，没有进行像样的抵抗，伤亡数字则会相应减少。

问题是，即便伤亡规模降低一半，也很难让人接受。