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64 机械巨城机械列车站抵御风雪前的伟岸工程（第2页）

“都别想了，开干！”

李师傅开口，他开启了铸造大型机器，伴随着蒸汽高温声，工厂进入了忙碌中。

从八月十五号这一天开始，震耳的忙碌声就一直持续不停。

其他的铸造分厂，碾钢分厂全都开始了新工程。

一辆辆的运输钢筋，铁板的货车都前往全国各地，开始运输一批批的物资。

在微薄上，现在的第一热搜直接变成了【钢材运输全国，基建机械大工程来了】

其他的等等新闻，也是诸如此类的新闻。

.....

全国工程，大锅饭，全国基建，是真正可以感受到这种豪情的。

下午二点整，燕京百万列车站工地前。

由于日照原因影响，午饭时间改为了两点。

工地前，现在的百万列车站基本建设完毕，只剩下最后的装修和隔温层处理工作。

要知道这是持续的接近三百万工作每夜每夜的加班加点，持续一个月的巨型工程，

现在工人吃饭都是分为好几批次，吃着大锅饭，光是上百万人吃大锅饭这一幕都是极其的壮观！

至于眼前的列车站是三角支撑结构设计，像是一扇巨型的的山川，肉眼看去，百米之高，但是宽面积达到了了三十个小区的宽度，在列车站里面是一个个的巨型运输带，还有电梯带作为运输人，运输物资。

总之这个列车站以伟岸的山川形式护卫燕京，可以抵御来自海山关等等的灾害冲击，还有不久之后的寒潮冲击。

至于列车山的列车出口关卡像是一个个巨型的铁门，一层层的铁门可以随时的记录温度，减少温度，至于列车轨道百米宽，是灰黑色，一眼望去是真正的宛如一条蜿蜒的巨龙一样，绵延向前，壮观无比。

嬴子夜贪婪满意的看着，赵国峰是亢奋颤粟的看着。

至于那些工人都是自豪的看着这个足已被列入全球列车站第一的建筑。

要现在还没有成形，这才仅仅只列车站的第一步，在接下来装修完毕后，列车出现后，那才会是真正能够被称之为“史诗震撼”的一幕。

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