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第六百二十八章 交通体系大发展（第1页）

据事后王不求他们所讲，觉醒挑战，还是有点难度的。

不过对他们来说也就那样了，如果是其它玩家岛屿的，没有符文构装等辅助的将魂融合者，想要通过，就稍微有些困难了。

当然，毕竟有着三次机会，多想想办法，多做做积累准备，最后大部分应该都能通过，嗯，大概！

最近两天，雷九正在和齐文川讨论晶车提速的问题。

得益于自雷九以始，煌煌岛上下对基建方面的热衷，即便岛屿现在的版图已经到了较为夸张的程度，即将进入9级，总面积破亿平方公里，轨道交通也没有落下。

而如此庞大的领土面积，想要治理好，根本离不开发达的交通体系。

眼下，只要最后那批十来个投降的岛屿进入融合半径，煌煌岛就将晋升这最后的一级了。

之后，即便煌煌岛继续吞噬融合，面积达到10亿平方公里，也不会再有10级了。

嗯...其实，现在很多岛屿，已经很久都没有融合岛屿提升面积了，尤其是进入中心海域的那些。

中心海域中早就没有可以融合的荒岛存在了，而岛屿之间结成了一个个的小圈子，想要吞掉其它岛屿，并不是一件容易的事。

这也就导致，除了像永恒岛、滴血古剑岛这些实力强大，排名靠前的岛屿，一般玩家的岛屿面积自从入了7级，超过百万平方公里之后就很难增长了。

大多数的岛主，其下的岛屿面积，都集中在200~600万平方公里之间，600万以上的，就算是现存岛主中的精锐了。

至于达到8级，面积过千万的，都算是大佬，各个小圈子的核心了。

有鉴于此，除非雷九将中心海域绝大部分岛屿都吞掉，否则煌煌岛想要上10亿平方公里，不是很容易。

当然，这还远着呢，眼下煌煌岛连1亿平方公里都没到，虽然已经快了。

接近1亿平方公里的土地太过庞大，岛上最远两点的距离超过1万公里，以晶车现在最高100公里的时速，效率有些低。

是否提速已经用不着讨论，这是必然的趋势。

只是晶车的提速涉及到很多方面的问题，他们俩就是讨论如何解决这件事。

问题主要集中在技术和工程两个方面。

不过得益于炼金技术的大普及大发展，煌煌岛现在有着充足的技术和工程底蕴，解决这些困难都不成问题，只是缺少来自上层的统一统合而已。

煌煌岛的交通运输体系，和现世一样分为空运、陆运和水运。

空运方面，自从晶石熔炉实现了小型化，致使大功率小体积的晶石熔炉发动机问世之后，发展极为迅速。

因为空气密度远远超过现实世界的关系，空气提供的升力大为增强，这也是类似巨龙这样的大体型空中单位能飞起来的原因。

如果是在现实世界，以克罗利的体积，没有几百上千米的翼展，根本别想飞得起来。

想想现实中的鸟类，哪一个不是身体轻便，毛多肉少。

就算古代的翼龙，除了骨架也基本上没有几两肉。

像巨龙这种力量强大的肌肉疙瘩，想要飞起来，需要恐怖的升力。

因为升力强大，所以相比于现实，这里的飞行机械，嗯，也叫飞机吧，统一一下方便称呼，飞机的载重量就比较夸张了。

这样一来，航空运输业的前景大大拓展了。

不过...空气密度大，也意味着飞行阻力大，能耗高，速度想要超过音速什么的难度也极高。

煌煌岛有着极其深厚的能源储备，能耗就算比现实高了十倍以上...咳，应用规模大了其实还是有点肉痛的。

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