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第437章 牛牛马屁股轨距（第1页）

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丫的！

保全公司人员确实多了。

不注意会让李二关心上，到时候不好弄。

本来就没有意图，一旦李二注意，可不会管那么多，解释再多，李二也不会听。

“老沈，咱们旗下产业园区内，装备制造方面，发展得如何？”

杜荷道。

装备制造业，是一个国家核心竞争力，最能体现国家的科技水平。

国家实力表现形式之一。

唐帝国由于出现杜荷，大量技术图纸拿出来，让帝国科技有了快速飞跃。

不过呢？

基础太薄弱，如同空中建楼阁。

这是没有办法的事，教育滞后，让各项基础研究跟不上科技发展水平。

“少爷，装备制造业，我们发展非常好，各研究室（所）有数千个，

每天都会涌现出大量专利技术。我们专门组建了一个部门，从事专利申报。

特别是热球机出来，让各种装备、重装备迅速暴发。体积小，重量轻的机械出现。

各种机床、挖掘机、碾压机、矿山机械、码头机械、建筑机械等。现在研究所正在研发火车，

根据少爷所讲，没有采用图纸上的轨距，而采用2.5米，不再是窄轨。

这个工程可能一年就能上马，就不知道要先修建通往那里的铁路？”

沈万三道。

过去，杜荷旗下几个产业园区，只能照猫画虎，很难开展创新研究。

尼古拉.特斯拉出现后，一切发生了逆转。

尼古拉不仅独自研究，还带了一波徒弟，每周到技校讲课，让学生获得新的知识。

各种研究室在尼古拉主持下，如雨后春笋，纷纷筹建起来，主持各方面的研究。

说到轨距，杜荷肯定不会按照后世的轨距来实施。

后世那个轨距是牛牛制定出的标准，全世界通行。

牛牛地盘小，海运非常发达，靠铁路运输的物资不多，所以按马屁股的宽度来计算。

牛牛当时根本没当回事，随便搞一个，那晓得会成为世界轨距的标准。

这个轨距确实限制性很大，特别是运输物资量大大下降。

想要加宽货厢，问题是铁轨只那么点，一旦加宽，行驶中很危险。

再说了，等人们发现问题是，想要改变已经无法了。

代价太大。

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