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逢山开路遇水却没有马上搭桥,这主要是这个地区也没什么大河流可以挡住蒸汽机履带车列车涉水而过的,即便是不冰冻这些河流都是很浅的,即便是雨季水量也不大。
当然这时搭建木头桥还是省力的,主要是树木太多了,蒸汽机履带车也能用于打桩。因为这样的桥不持久今后会造钢筋混凝土桥的,所以就不费这个劲了。
由于一路上不夜行,又要开拓道路,等施元仕率他的旅部到达长春已经在十月二十,整整走了二十天还挂了零,不过超过一千五百华里走了二十天多一点中途还遇上一次暴风雪在之前没有一支军队会有这样快速度的。
不过这也是一路上和预料的一样没有发生一次战斗,摩托旅此行真是与估计一样乃是成了一次武装游行。那是因为这里的人本来就知道后金已成为过去式了,就算是有一些后金残余也是尽力淡化甚至是否认自己的身份,赖不掉的也藏匿起来或主动投诚投降。
那里还有什么部落肯为后金出头,也不可能为自己出头。特别是看到蒸汽机履带车列车这里的人将之视为神物一样,本来还有一点觉得明军兵力少而轻视,见到这车载了上百人加几万斤货物,一日间跑出比马速度也不慢多少的路将他们吓坏了。
因为如此神奇的东西可以将中原的军队轻易源源不断送来,后勤物资也一样,如此一来他们之前依靠道路难行路途遥远才在这里关起门来称大王的好事只怕一去不复返了。
对此他们虽然有些不甘心,可是形势比人强,他们再缺少见识也知道这时的明军肯定是碰不得的。因此摩托旅军队所到之处那一些部落头领之类马上来表态,他们投向后金乃是迫于后金强大残暴。
再加上摩托旅带来的商品品种多数量充足外,交换价格也比后金时低了许多,这一来更让他们觉得大明的回归也是有好处的。反正丛林猎人强者为尊,更何况这强者还富有加手上有他们的生活必需品。
当然这生活必需品几字不同时期不同人有不同解释,如后世这生活必需品在不少人的观念中,甚至是包括电视机、空调、手机、自来水、电等等之类,因为缺了这些在城市里生活的人至少没有水电度日如年十分艰苦的。
但对这个时期的普通人而言,粮食、盐、布等才是必需品当然对灾民、难民之类人而言只要有琬粥就是唯一的必需品。
于这里的人而言必需品比中原普通人要求还低一些,或他们的要求比中原普通人还难于实现,而无法实现的原因在于运输太困难了。
当然最根本原因在于这里的社会组织程度与文明程度太低,如果社会组织程度与文明程度足够的话,不论是商贸还是生产最基本的盐铁布这个地方还是可以解决的。
好在必需品也只是一个软指标,最硬性的粮食尚且可以压缩到极点,盐铁、日用品之类一样可以将就,所以这些年更缺少这些物资虽让这里民众生活困苦,却不是活不下去的。
但必需品终究是必需品,必需品可以压缩一旦可以获得这里的民众肯定欢迎,加上之前很贵让许多人想用用不起,后来干脆差点儿断了货让一些比较富裕的人也难以获得。
而这时随摩托旅而来的商品不仅种类多,质量好,还价格便宜。加上这几年这里的民众无处交换,多少积累了一些裘皮、药材、金沙之类,而这些物资对他们的用处不大,就算是有用也是多余的。
这一下大明军队带着商品过来让他们真是如即将渴死的人遇到清泉,让他们对大明军队有不小好感。那是因为欲分离的人主要是自己想当老大的,普通民众对这不在乎或者是被忽悠了而已。
当然也有一些人对大明存在疑虑,那是因为他们对大明并不熟悉。但这时摩托旅过来首先军事上太强大了,那蒸汽机履带车列车一路上开山劈路的庞大力量不开战已经将他们慑服。
因为那似乎不是他们能够敌对与抵抗的力量,还有这蒸汽机履带车爬山涉水如履平地,让他们想凭自己所在地方的地形复杂环境恶劣而顽抗的心也冷了。
加上这时运来的物资价廉物美,这犹如软硬两手都抓了还都很硬,因此摩托旅每个营这时的行动主要是赶路与交易,只抓住了极少数几个后金残余外,基本上一枪未放就平定了这几十万平方公里。
只是这里人口还太少经济又是渔猎,在这里马上全面建立政权有些超前,或者是设立了行政机构那官员也是没有事干,收的税也养不起那些官员,因此只在这里先设立一些交易点,与在黑龙江边设立据点意思差不多,先用贸易等将人心收一下。
只是这里的据点规模还会小一些,这主要是设立的点会多一些,穿越众的意思是认为这里安全形势,与基础大明在这里的政治文化基础更好,先让这些交易点逐渐形成市镇再说。
当然这里有一些胡化汉人的,实际上汉人中有胡人归化,也有不少人重新成为胡夷的,这方面血统很难分辨的,这时又没有DNA检验技术,汉胡还是文化认同。
因此这里的大明据点能够保持下来,一些隐居的汉人一些胡化甚至是伪装的胡人会重新成为汉人的。这方面黑龙江那边的据点也有碰到,这里会更多才是。
至于这些人是否真属于被掳而来,或原居于此未曾南逃而伪称胡人的原汉人确实是不大好办。有一些人有证据有一些人一点证据也没有了,而且这些人大多数已连简单汉语也不会了。
但对他们穿越众的政策是无条件给予承认,这不是他们无原则而是民族主要是认同。其次今后所有的民族会一律平等,并向民族融合努力,因此他们原来是不是汉人真是没什么关系。
另外这些人对现在大明在这里的统治基础却是有不小好处,属于各据点最为稳定的群众。而且是这样的人一多,文化教育与医药自然会发展起来。
就这样摩托旅从九月底出发,到次年三月一直在这几十万平方公里纵横驰骋,将几乎是所有的大小部落都慑服了,最后建立了几十个贸易点才离开。
可是回到了朝阳他们此战虽无一牺牲,这时却损失了五辆蒸汽机履带车以及一些拖车。为什么会如此的原因十分简单,那是这次留下的几十个贸易点需要不断运去物资,运回交易回来的物资。
而这些物资用马车运输成本较高人也辛苦,为此穿越众决定组织一个蒸汽机履带车运输队,这样一来运输成本只有马车的三分之一以下。
更关键马车队露宿风餐不好办,最好一路上设立许多宿营后勤点。就是如此大雪走不了水稍深无桥走不了,远不及蒸汽机履带车可以无视这些。
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