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第三百三十八章 尘埃磨损（第2页）

因此飞船在冲入柯伊伯带，这样的问题也很快显现出来，

而对于如今，面对这样磨损的新问题。

虽然王猛觉得有些意外，但也没有过于惊讶，

人类的技术提升的过程中，必然会遇到一些瓶颈。

就像当初，人类的飞机刚刚突破音速时，

也面临了如“热障”“流体力学”等人类从未遇到新问题，

有些问题甚至还遗留到现在，成为制约超音速飞行器进一步突破的屏障。

真正让王猛担忧的是，

新出现的问题，会将当前飞船的保持速度制约到何种程度。

当王猛向花神星询问这样的问题后，

花神星经过了数秒的推算后，便有了答案：

“虽然目前产生的问题并不大，宇宙尘埃只对飞船只造成了很微小的磨损，

但随着飞船飞行时间增长，以及之后的可预料中的飞船可保持速度再次提升，

这样的问题将会被继续放大，

宇宙尘埃所造成的磨损

甚至有可能对飞船飞行安全产生威胁！”

“那要飞行多久，保持速度提高到多少，才会对飞船船体产生足够的破坏！”

“在当前的速度下，在柯伊伯带飞行超过900小时后，便需要对飞船外部进行维护，

当保持速度提升到450公里秒，超过350个小时，便需进行维护，

……

我已经列出了，一个速度时间关系对照表，已发送到您的信息接收面板！”

听到花神星的语音，

王猛拿起信号接收面板看了一眼，

他有些惊讶的发现，

随着保持速度的提升，飞船因为宇宙尘埃所造成的磨损程度，在指数型的上升，

当飞船的速度超过500公里每秒时，飞船只能在柯伊伯带环境中正常飞行102个小时，

在飞船速度达到1000公里秒时，只能在柯伊伯带环境中飞行不到1小时，

看到这样的数据，

王猛突然产生一个疑问：

“花神星，如果飞船的速度接近光速，那宇宙尘埃岂不很短的时间内便会将飞船磨损出问题？

那时的飞船，会不会被磨损成蜂窝一样的筛子，

而且，还有我记得，宇宙中常见的带电粒子也存在着微小质量，

在接近光速的情况下，

那带电粒子是不是也会对飞船造成磨损？”

“您的说法有一定的正确性！”花神星给了王猛一个肯定的回答，

“那有没有什么办法可以保护飞船的船体？”

说到这里，

还未等花神星回答，

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