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第八十六章 小行星带详解（第1页）

但是李秀毕竟还是蓝星联盟的盟主，要是李秀跟随者太空采矿舰队去采矿了。

那么指不定就会被那些还固执的飞船派给说成，这是流浪蓝星计划是假的，李秀这个蓝星盟主，流浪蓝星计划的提出者是在蒙骗大家什么的。

李秀去太空挖矿其实是想要抛弃整个蓝星独自逃跑什么的。

而且除了这个之外，李秀跟随着采矿舰队去小行星带还得预防着那些野心家，特别是以米锅为首的那些野心家们的刺杀。

毕竟在太空中刺杀可比在地面简单多了。

只需要飞船来个故障，或者漏气什么的，基本上就可以要了李秀的小命了。

所以李秀相当宇航员，飞船舰长的梦想算是泡汤了。

至少现阶段算是泡汤了，除非等蓝星脱离了太阳系安全了之后卸任了蓝星联盟的盟主才有可能不用老是被人惦记着了。

…………………

而冷锋这边，随着冷锋带领的采矿舰队到达小行星带之后就按照原先探矿飞船所探测到的含有金属矿的小行星开始了采矿作业。

只见采矿飞船外壳上挂的机械臂上伸出了一个激光切割探头，对着一个直径不过一公里多点的铁质小行星进行了切割作业。

很快的在核聚变反应堆提供的强大电能之下，激光切割器轻而易举的就把这个直径一公里的铁质小行星很是规则的切割成一块块四四方方的长宽高都是十米的方块。

而且不得不说，小行星带上的这些矿石品质都非常高，这些方块铁矿石运回去几乎都不用进行提炼去杂质就可以直接造成泡沫钢用了。

所以这些被切割成长宽高都是十米铁矿石重量都是达到了七千八百多吨一块。

而这样的方块矿石，一艘采矿飞船可以装下二十万块，也就是一艘运矿飞船可以装下一亿五千六百万吨的矿石。

这样的重量，要不是有反重力技术，就算飞船可以运到蓝星那也无法降落，如果直接从太空当中扔下来基本上就是小行星撞击了。

因为蓝星强大的引力会吧这些扔下来的铁矿石加速到非常可怕的速度。

而这里就不得不详细的解说一下太阳系的小行星带了。

小行星带是太阳系内介于火星和木星轨道之间的小行星密集区域，98.5%的小行星都在此处被发现，已经被编号小行星有120，437颗。由于小行星带是小行星最密集的区域，这个区域因此也被称为主带。

小行星带距离太阳约2.17-3.64天文单位的空间区域内，聚集了大约50万颗以上的小行星。这么多小行星能够被凝聚在小行星带中，除了太阳的引力作用以外，木星的引力也影响着小行星带

小行星带由原始太阳星云中的一群星子（比行星微小的行星前身）形成。但是，因为木星的重力影响，阻碍了这些星子形成行星，造成许多星子相互碰撞，并形成许多残骸和碎片。小行星带内最大的三颗小行星分别是智神星、婚神星和灶神星，平均直径都超过400公里；在主带中仅有一颗矮行星——谷神星，直径约为950公里；其余的小行星都较小，有些甚至只有尘埃大小。小行星带的物质非常稀薄，已经有好几艘太空船安全通过而未曾发生意外。在主带内的小行星依照它们的光谱和主要形式分成三类：碳质、硅酸盐和金属。另外，小行星之间的碰撞可能形成拥有相似轨道特征和成色的小行星族，这些碰撞也是产生黄道光的尘土的主要来源。小行星带包含两种主要类型的小行星。在小行星带的外缘，靠近木星轨道的，以富含碳值的C-型小行星为主，此类小行星占总数的75%以上。与其它的小行星相比，颜色偏红而且反照率非常低。它们表面的组成与碳粒陨石相似，化学成分、光谱特征都是太阳系早期的状态，但缺少一些较轻与易挥发的物质（如冰）。靠近内侧的部分，距离太阳2.5天文单位，以含硅的S-型小行星较为常见，光谱显示其表面含有硅酸盐与一些金属，但碳质化合物的成分不明显。这表明它们与原始太阳系的成分有显着区别，可能由于太阳系早期的熔解机制，导致分化的结果。相对C-型小行星来说，此类小行星有着高反射率。在小行星带的整个族群中约占17%。

还有第三类的小行星，总数约占10%的M-型小行星。它们的光谱中含有类似铁-镍的谱线，显白色或轻微的红色，而没有吸收线的特征。M-型小行星推测是由核心以铁-镍为主母体经过毁灭性撞击形成。在主带内，M-型小行星主要分布在半长径2.7天文单位的轨道上。

因而采矿飞船的目标对象就是这百分之十的M-型小行星了。

虽然这类小行星只占小行星带里小行星数量的百分之十。

可是就算是百分之十那也是有五万颗的数量了。

虽然这些小行星的体积不是很大有的直径只有几十公里，甚至是几公里。

但是这是相对于蓝星那一万多公里的直径来比较的。

要是对比长度只有一公里宽度和高度只有四五百米的采矿飞船来说已经很大了。

至少一般的直径只有几公里的小行星，一艘采矿飞船是无法装下的。

而直径几十公里的小行星，那得需要几十甚至是上百乃至上千艘飞船才能装的下。

当然小行星带丰富而又容易开车的金属矿物可是深深刺激着蓝星上的众人。

毕竟蓝星上的众人为了节省下建造行星发动机的金属材料，可是连私家车都不允许开了。

而现在随着反重力技术的运用，私人飞船的概念也是深深刺激着蓝星上的众人。

想想看，开着私人飞船去月球，火星，去金星，去水星上探险，或者说在氦闪之前在一次的看看太阳系的各大行星是多大的诱惑力！

就像李秀前世抄的火爆的太空旅游那样，虽然后来还是因为高昂的成本最后不了了之。

可是现在太空旅游的成本几乎已经低到不能再低了，基本上和以前坐一趟飞机差不多。

因此当李秀在蓝星联盟大会上提出在保障十万艘推进行星发动机建造材料之后用多余的材料全力建造飞船的提议之后基本上就是全员赞同的投票。

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