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第147章 加量不加价（第3页）

类似的事情，经常发生。偶尔还会见诸于报端。

如果是不幸被抓到的话，肯定是要大出血的。交完罚款，几年都白干了。

“这位就是王总工。”老妖怪介绍说道。

“什么时候能够交货？”雷震子着急的问道。

“如果是磐石150的话，你们肯定是要等待的。幸好，你们要的是磐石500，不用排队。”

“那就太好了。”

王步安给梁鹏海打电话，让他和对方商谈价钱。

不久以后，三人就商定，每台磐石500的价格，是人民币220万元。

显然，这个价格是非常的优惠的。

毕竟，别人家的一万马力柴油机，都是几百万起步的。

好像瓦锡兰、温特图尔、曼恩柴、三菱、三井、斗山等牌子的柴油机，都是几百万……美元起步的。

和它们相比，220万元人民币，简直是白菜价。

也正是因为如此，雷震子和霹雳手才会果断的下订单啊。这是超级大便宜啊！

过了这个村就没有这个店了。

等以后，这个价格绝对会上涨的。

现在，磐石150的订单，都已经是排列到1500台以后了。

随着磐石150的改装使用，肯定会有越来越多的人感兴趣的。连带的，磐石500的销售也会水涨船高。

要知道，磐石500的动力，可是货真价实的超过了一万马力啊！

这个一个激动人心的数字。

谁不愿意自己的船只，用上一万马力的动力怪兽？

说不定，千吨渔船还能跑出导弹快艇的速度，足足50节以上呢。

到时候，不要说是他国的军舰了。就算是巡逻快艇都追不上。一转眼就已经是溜的不见踪影了。、

关键是，省油啊！

即使是全速运行，每个小时也只要50升的柴油。

他们目前使用的柴油机，运行一个小时，需要耗费的柴油，就超过了150升。而动力，还不到2000马力呢！

雷电号和霹雳号渔船，燃油舱的体积都是超过了400立方米。基本上能够装载350吨以上的柴油。这是他们每次出海的首要成本。现在油价高企，每吨柴油价格已经超过7000元。350吨柴油，就是250万元人民币啊！

每次出海，多少收获暂且不说，光是成本就至少两百万了。

谁不愿意将燃油成本降低？

如果能够降低一半，那做梦都会偷笑的。

刚好，磐石500能够做到。

燃油成本下降了三分之二以上。

动力输出却是增加了四倍以上。达到了500%。

如此完美的发动机，还有什么不满意的？更不要说，对方还配套变速箱、传动主轴、推进器、螺旋桨等主要零部件。

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