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长孙昕来到河边的时候,岸上站了许多人,都在看船。
通过别的船只比较,这船有二十丈长,四丈左右的宽度。
船的上面有烟囱,正汩汩地冒着黑烟。
没有桨、没有帆、没有两边的大轱辘转,应该是那种螺旋桨在水下的船。
可是这船太大了,多少人踩?
而且船似乎像用铁制作的,不是木头。
“快,这个最快能有多快?”李隆基站在船头的甲板上,心情舒畅。
“比脚踩的快,半个时辰能跑二十多里,最快的话,三十里。”李易介绍着。
一路上他介绍许多内容,包括锅炉、压力表、铁皮的船怎样焊接。
压力表采用弹簧管,最简单的一种,不过不需要填进去硅油。
怎么测出来的弹簧管压力值呢?那不是有他兑换的医用氧气瓶么,那个有压力表。
用那个表来检测和定位现在的蒸汽机压力表数值,这样确定下来,就可以多制造了。
焊接技术属于火焊,用乙炔,自己造。
凡是拥有制造电石乙炔技术的,都能炼钢,因为电石的制造需要的温度高过普通钢融化的温度。
然后用电石弄出来乙炔,配合着氧气瓶进行火焊,这样铁船就出现了。
他还专门弄出来隔水舱,别人看到的是船,实际上体现出来的是李家庄子的技术底蕴。
就这艘船,写个论文发出来给其他国家和蕃邦的人看,看完还是造不出来。
目前船的最快速度能够达到十七节,螺旋桨在这个情况下,轴的压力太大,容易坏。
保持十二三节的速度就行,半个时辰跑二十二公里。
这船去美洲的话,需要走麦哲伦海峡,因为没有巴拿马运河。
就跟去非洲那边没有苏伊士运河进地中海,得绕好望角一样。
从大唐走西边的路线,在到非洲之前,还要先过马六甲海峡,因为李易过来的时候也没有克拉运河,就是泰国那个。
其实要是资源够用,从好望角那里可以直接跑到南美洲,穿越大洋,大西洋。
往东走是走太平洋,抵达的地方属于秘鲁、厄瓜多尔、智利。
绕过麦哲伦海峡就到了阿根廷,继续向上为巴西,这里有很多好东西。
苞米、辣椒、烟草什么的都在这,白银与黄金。
要是跑偏一点,墨西哥的仙人掌也挺好的,大呀,能烤着吃。
当然,真出海向东走去美洲,不能直接过去,需要往南一点。
先到菲律宾、印度尼西亚、巴布亚几内亚、所罗门群岛、斐济、汤加、库克群岛、法属波利尼西亚、皮特凯恩群岛、复活节岛……
反正就是一路上的岛屿都得走走,补给淡水。
别人要想出海,一路就是拿命闯,说不定走着走着到夏威夷群岛。
李易有地图,所有能够进行补给的地方经纬度标出来,位置确定。
船队自己考虑到哪一个岛进行补给,把辅助打成这样,若还过不去,笨死吧。
经纬仪、六分仪、海水简单的淡化装备,等等东西都准备妥当。
包括桶装的新鲜黄酒,实在没水喝,就喝酒。
甚至可以在船舱里带上冰,硝石也要带。
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