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0052章 克制骑兵的大杀器（第2页）

是的，关羽并没有让人在雍州募军，因为在关羽的眼里，雍州是他未来的大本营，即使再苦，也不能破坏雍州的生态。

必须让其他诸侯治下的百姓来为他作战。

不得不说，关羽和王越现在的名声是真的好，两边的军伍，都在很快的时间，就募够了刘宏允许的十万之兵。

看得徐荣、于禁、高顺、华雄、关武、王越等人都不敢置信。

而在徐荣等人回内地募兵之时，关羽也没有歇着，连续十多天，都在命人打造偏厢车，和征集民夫。

因为他知道，要想挡住十万铁骑的冲击，就得制造偏厢车。

因为历史上的秃发树机能为祸凉州十年，最后就是大败于文鸯和马隆手里。

而终结秃发树机能，彻底平定凉州之乱的马隆，就是倚仗了偏厢车，才打出了这一惊人的战绩。

因此偏厢车才是对付游牧民族的杀器与关键。

关羽知道偏厢车其实并不是马降发明的，而是大名鼎鼎的诸葛亮首创。

当初诸葛亮深感魏军之骑兵强大，为了寻求破敌良策，才发明了偏厢车。

而偏厢车，故名思义，就是一种只有单面才有厢体的车辆，四轮，可人推马拉，厢体上孔眼，供射箭刺矛之用。

使用时依八阵图的方位将战车联结，便可形成一道坚不可摧防御阵型，能够有效地抵挡胡人骑兵的冲击。

只是偏厢车的发明是在木牛流马之后，加上当时诸葛亮已经是命不久矣，偏厢车就这样在蜀汉军中并没有得到广泛的应用。

后来反倒是晋国的马隆，加以重视。并依据诸葛亮遗下的偏厢车设计图纸，大大改良。

研究出了新一代的偏厢车，并且大批量生产。

而马隆也是倚仗着这种防御极为完善的战车，长途行进一千多里，且战且进，鲜卑人如飞蛾扑火妄图冲破这些偏厢车，但最终却是失败了，损失惨重。

马隆也因此一战成名。

关羽此次进军，最先想到的，自然也是这种偏厢车，好在这种好东西，后世都有描述，和还原，制造并不难。

再加上这时代的并州，远不像后世砍伐严重，还是很多树木的，所以造起来并不缺材料。

关羽在大城县又多盘桓了二十天，打造出了三百辆偏厢车，和征够三万人马一年的粮草军械的辎重物资后，就带着从汉中、巴蜀征来的三万民夫浩浩荡荡的出发了。

原本关羽还想征调一下西河匈奴铁骑的，但又怕这些匈奴人只是表面臣服，就没有带人，只征了他们几名向导和七千匹马押运。

………………本章完………………

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