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第10章（第1页）

乘务长在这时打来电话，&ldo;盛总，您和benn机长的午餐准备好了，现在送进来吗？&rdo;

通常机长和副驾驶是不会同一时间用餐的，盛远时回复说：&ldo;把benn机长的餐送进来吧，我落地再吃。&rdo;

乘务长却还是送了两份餐到驾驶舱，她告诉盛远时，&ldo;这份是餐饮中心特意为您准备的。&rdo;

盛远时看都没看，&ldo;给benn机长吧。&rdo;

他是总飞行师，餐饮中心单独为他准备餐食实属正常。可那么精致的餐盒，好像就不是机长的标配了啊。benn连连摆手，本想说无福消受，结果说成了，&ldo;我消化不起。&rdo;

盛远时的声音里有散漫的笑意，&ldo;虽然我谦虚地对乘客说，我们的餐食差强人意，但餐饮中心也是有杀手锏的，benn机长就不想尝尝？&rdo;

中南的餐饮中心有厨艺最棒的航空配餐师，她们出品的餐食，色香味俱全。尤其benn又那么地爱中国菜，于是，他看着盛远时，&ldo;要不我替你尝一口？&rdo;

乘务长忍笑把餐盒递给benn，&ldo;我不会告诉何子妍是你吃的。&rdo;言外之意，这份餐食是何子妍亲自为盛远时做的。

盛远时继续喝水的动作，情绪看上去没有任何波动。

何子妍是餐饮中心的头牌配餐师，benn实在拒绝不了这样的美食诱惑。但等他尝完整盒，盛远时轻飘飘地丢过来一句：&ldo;还是要让何子妍知道的，免得她误会。&rdo;

这是……什么圈套吗？benn觉得自己上当了，&ldo;师父套路多，我想回纽约。&rdo;

区调这时在管制波道中呼叫：&ldo;南程1015，9800米飞机较多，你能接受11300米吗？&rdo;

盛远时眼底的笑意犹在，&ldo;只要你给我许可，我还可以飞得更高。&rdo;

阳光温暖地落在他眼角眉梢，柔和了那硬朗的侧脸线条，显得整个人随意温和，benn收起玩笑之心，配合他在区调指挥下升至11300米的高度层。

北京时间十二点十五分，南程1015次航班顺利着陆a市机场。

旅客下机前，机长广播再次响起：&ldo;女士们先生们，我们比预计时间早到了十五分钟。如果您下次搭乘南程航空的航班遭遇短时间的延误，那我们就扯平了。再会。&rdo;

有旅客呼应广播：&ldo;再会，机长先生。&rdo;

也有旅客笑言，&ldo;真是位会算计的机长。&rdo;

首航就在这样愉快轻松的氛围下完成了，机组经过一番准备后，重新开始迎客，返航。

日落夕阳，晚霞满天，当进近把航班交接给塔台，盛远时在管制波道中申请：&ldo;g市塔台，南程1016首航返航，请求低空通场一次。&rdo;

低空通场是飞机表达敬意的一种方式，一般只在航展，军事飞行等相对特殊的情况下才会进行的一种航空礼仪和训练。由于飞机要在飞行过程中从机场跑道上空飞过，就要求飞行员的视线一直在外面，目测高度，很考验飞行员的判断力和技术。显然，南程航空是要用这种方式庆祝首航圆满，以此展示南程飞行员精湛的飞行术。

南程航空提交飞行计划时已提前报备，空管中心已有准备。所以，根据现有净空条件以及机场使用规则，持续做了小半天心理建设的南庭指示：&ldo;南程1016，可以低空通场，跑道26，不低于150米，三边报。&rdo;

盛远时耳力很好，瞬间听出是上午出港是那道清脆悦耳的女声，他心中无声震动，神色却平静疏离，&ldo;跑道26，不低于150米，三边报，南程1016。&rdo;

片刻，那架喷有&ldo;中南。南程&rdo;字样的航空器呼啸着飞越塔台时，姿态优雅地歪了一下机身。站在管制大厅窗前的应子铭对席位上专心工作的管制们说：&ldo;南程在向我们表达谢意。&rdo;

南庭注视1016次航班在跑道上空如金翅大鹏鸟般振翅翱翔，在空中留下一长串白色的凝结尾迹，然后，平稳接地。她给出最后的指令，&ldo;南程1016，沿滑行道c、c3滑到停机位12。&rdo;

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