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第248章 铁路帝国（第1页）

火车的发明给人类带来的影响是非常巨大的。在客运领域，它让人们出行方便，任何普通民众都能以十分低廉的花费沿着铁轨去到远方。而在货运领域，它解决了困扰阻碍工业文明高速推进的物流成本问题。从此任何工厂可以沿着铁路线，十分轻松的获得几百甚至上千公里以外的资源及零配件。可以说火车与铁路的发明问世，极大地拓展了人类的陆上移动空间与物流能力，促进了交通运输业、工农业与商业乃至城市文明的发展三个原因促使火车成为不可替代的革命性工业产物。首先，火车动能更大，可以运送的货物量非常巨大。在所有的交通工具中，只有船舶运输可以与之比较。但无论是内河航运还是远洋海运，受地理影响很大，只有河流或者海洋拥有优良港口才能使用航运。其次，火车速度更快，在速度方面，水路航运是完全无法与其竞争的。一艘货运船只通常的巡航速度折算成公里差不多就是每小时行驶20公里至30公里。但是即使19世纪末的普通火车速度也基本达到了每小时80公里。即使是20世纪初开始新兴的汽车物流也无法与火车相抗衡。第三，火车物流受客观条件的影响最小，风雪、迷雾是一切交通工具的大敌，但火车基本不受影响的。走的路线更是不受地理影响的限制。通常水路运输，以及20世纪的汽车运输，航空运输一旦遇到恶劣天气，那等待它们的只能是停航停运，而火车铁路所受影响则要小很多。现如今要解决煤炭外送的运力问题，那么铁路火车物流是唯一的最佳选择。所以当胡莱说出“火车，铁路”的概念时，李嘉嘉有点懵。如果是大宗货物运输物流，自然用火车的性价比最高。眼下，需要从琼州煤矿区大规模的将煤炭运出，用火车运，那是再适合不过的了，李嘉嘉懵的是为什么自己就没想到。这往后，轮船，炼钢，各类工厂等都需要用到煤炭，且用量可以预见的只会直线上升，靠畜力这样一点一点的往外运煤绝对不是长久之计。不过李嘉嘉兴奋不过十秒钟，失望之情立刻布满了他的脸庞。因为李嘉嘉在之前的商务差旅活动中，路过沪都和津门时都见过火车及铁路。也曾询问过造价，及维护成本等一些问题。他们海南铺设铁轨，运营火车，甚至制造管养火车有两个困难需要解决，如若决绝不了，铺设铁轨运营火车那只能是一句空话。于是李嘉嘉直接摆明自己的疑惑道：“大人，这建设铁路用火车运输煤炭及大宗货物当然是好，可我之前也研究了下目前的铁路经营，首先光这架设铁路的成本我们就未必吃得消，这铁路目前的行价是每公里2万金币左右，以咱们目前的财力，根本就建不了多少里啊。其次……”“说下去好了，畅所欲言。”胡莱听出来李嘉嘉之前也曾做过调研，所以对他先期对火车铁路总结的情况也是很感兴趣。“其次，我觉得在没有掌握火车铁路技术前，我们随意铺设建造铁路这是一个坑。如果我们后期要将各条铁路串联，形成铁路网，那势必要建造多条铁路，将各个城市连接。为了降低建设成本，我们必须使用自建铁路和机车，然而目前先进成熟的铁路和机车技术都掌握在几个列强国家手里，如若我们想要获得技术，那势必又得付出重大的代价。”听了李嘉嘉的话，胡莱一下子陷入了沉思：是啊，这眼下造第一段铁路肯定得依靠外方的技术力量和施工质量把控。而自己目前资金又十分有限，你可以想象在这种情况下，你主动寻求那几个顶尖列强国家来援助建造自己辖地内的几段铁路，那你再谈判中势必处于弱势地位，无论是在项目承包价格，还是技术转让的问题上，都极有可能捞不着便宜。“小李啊，你说的没错。如若现在咱们就启动铁路修建项目，那如何才能叫那些列强老外心动，主动跪舔咱们，而不是咱们去跪舔他们呢？”胡莱若有所思的随口问道。李嘉嘉稍微思考了一下，随即回答道：“大人，我觉得列强都是趋利的，要想化被动为主动，得让他们看到项目有利可图，前景广阔，如此他们才会有兴趣与我们合作吧。”“让这帮列强们觉得项目有利可图？这不就是画大饼嘛……”胡莱重复了一边李嘉嘉的建议，仅仅过了十几秒。胡莱的脸庞立刻显现出一副豁然开朗的神情。胡莱略带兴奋道：“有了，现在就替我起草一个奏折。”在胡莱的口述下，一篇简短奏折书写完成。奏折大致内容是胡莱认为广桂省虽然是边陲省份，但作为西南门户，其重要性不容忽视。为了加强广桂省与龙之国诸多省份以及京城的联系。胡莱希望朝廷能批准他开始制订从邕城至京城的铁路线修造预案，整条京城至邕城的铁路线，朝廷只用承担10%的建设费用，但拥有该铁路线30%的股权。其他费用由铁路沿线各个省份分摊。胡莱一刻也没耽搁，直接命人将这份内容发电报至京城，并加急嘱咐驻京小吏尽速将自己的电报奏折呈递朝廷。在完成这个事情后，胡莱立刻又命令李嘉嘉选调在京城商号的精干人士，向安龙海安大人呈上五千金币礼金，请他务必在太后与小皇帝那边多美言几句，一定让两位大佬批准自己的奏请。干完这一茬，胡莱便直接待进书房，开始等待朝廷的答复。果然，正如胡莱所料，安龙海如果插手事情，解决速度会快上很多也顺利很多。第二天朝廷便发来了回复电报。电报回复内容与胡莱预料的差不多，本来朝廷就喜欢占便宜，现在只要出10%的费用就能获得30%的经营股权，朝廷自然乐意参与。更重要的是反正目前还只是先制定预案，不会花朝廷一分钱，所以朝廷十分爽快的批准胡莱开始制订京城至邕城的铁路方案。胡莱在拿到这一朝廷的回复之后，立刻将其回复信息透露给了各个报社机构，并开始公开招标铁路工程的合作伙伴……喜欢文明之再造山河（）文明之再造山河。

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