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李云海在西江大学的春招会,取得了圆满成功。
四海集团虽然没落了,但有了李云海的加入,再次赢得了学生们的喜爱。
接下来,李云海又到省里的其他几所大学招生。
忙活了半个月后,四海集团招到了一批新人,有本科生,也有研究生。
这批新人,不用等到毕业,就可以先行入职,到时毕业的时候,回校领个毕业证书就行,或者由学校把毕业证书直接送到公司来。
新人入职后,由刘小莉负责分配部门,然后进行第一轮的人事培训工作。
四海集团以前就有一整套培训的章程。
李云海直接拿出来用就行了。
公司生产的产品虽然有所不同,但公司对人员的管理方法,却是大同小异。
李云海现在要做的,最重要的一件事情,就是取得汽车生产资质。
汽车制造资质,是汽车生产企业必须具备的合法经营条件,包括整车生产资质、发动机生产资质和零部件生产资质等。
有了汽车生产资质,企业才可以合法从事汽车生产和销售活动,有效规避违法经营引发的法律风险,同时增强企业在市场中的竞争力,吸引更多的客户和投资者。
在我国境内,若有意向制造汽车,获取汽车生产资质是必不可少的一步。
这一资质的管理和准入,统一由工业部负责。
此外,生产汽车,还需要向质量技术监督局申请办理工业产品生产许可证,并向安全生产监督管理部门申请办理安全生产许可证。
只有等这些证件办下来,才能正式投产。
而在申请制造许可证之前,企业必须先达到以下几个条件:
一是具备法人资格;
二是已按照国家相关投资管理规定完成投资项目手续,并建设完毕;
三是拥有与生产活动相匹配的场地、资金和人力资源;
四是具备相应的产品设计开发、生产、生产一致性保证及售后服务保障能力;
这几点,对四海集团来说,都不是问题。
再加上李云海在京城和省里的人脉圈子,要拿下这些证件也不是难事。
他在筹备期间,就已经打了申请报告。
对于李云海投资汽车产业,省里的态度很明确,那就是无条件支持!
梁伯年更是在常委会议上,发表了重要讲话,谈到了四海集团造车的举动。
他明确的指出,省里必须尽一切努力,给四海集团造车的申报审批开绿灯!谁要是敢吃拿卡要,故意为难四海集团,那就是跟我梁伯年作对!
有了梁伯年的这番讲话,省里各个部门,都不敢为难四海集团。
各项手续,顺利得到了审批通过,报请京里有关部门审阅。
李云海相信,这些手续,肯定都可以审批下来。
为了保险起见,李云海又打了电话给李娟。
李娟知道他要造车,很是高兴,说道:“哥,我早就想和你说这个事情了,我们在电子产业方面,已经达到了国内第一!是时候拓宽战线了。”
李云海笑道:“造车啊!你以为是玩具车?没那么容易的。”
李娟笑道:“别人造车肯定困难,但是你造车的话,绝对轻松容易。汽车还能比芯片困难?”
李云海道:“这是两条完全不同的赛道。我们在芯片领域遥遥领先,但在汽车行业,未必就能取得成功。娟子,我找你,就是想请你帮个忙。”
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