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第一章 终于中招了（第1页）

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老张第一次遇到知雨的时候，他差点以为自己将要在这天死去。

那是个春季的下午，正是尘霾风暴最凶狠的时段，老张开着卡车正常行驶，准备开去老中山码头的蔬菜公司卸货。

在无边无际、天昏地暗的滚滚沙尘中，出现一对闪烁着的橙色双跳灯，显得格外醒目。尽管距离还很远，但老张早已紧张起来。

他右脚轻轻松开油门，左手用力扶住方向盘，右手谨慎地往自己座位侧面的储物格伸去。卡车略微减速，但方向不变，继续沿着郊区公路向前行驶。

“不理睬，不理睬……”他心里冲自己默念。

枪打出头鸟，热心没好事，世间真理。

在他前方，双跳灯仍然在闪烁。与此同时，双跳灯上方又亮起一对刺眼的雾霾行车灯，狭小的白色光点穿透重重灰霾，一边旋转一边闪烁。

闪烁的节奏是三短、三长、三短。

sos。是求救信号。

老张越发焦虑。

结合闪烁的双跳灯，这组信号给人带来的第一印象是：有人在前方停车求救。可能是陷车，可能是水箱开锅，也可能是其他机械故障。甚至有可能是年幼的乘客抵挡不住尘霾风暴的肆虐，出现了呼吸道急性病。

但老张心里已经得出了另一个可能性最大的结论。他皱紧眉头，右手伸得更低，将储物格里的东西掏出来。

在这条省道线上跑了十多年运输的他，已经认定了前面“故障车”是个陷阱。

“真实倒霉透了。”

卡车仍在前进，只是速度越来越慢。装在卡车顶部的穿霾探照灯将前方照亮，透过脏兮兮的眼罩和许久没有擦洗干净的车窗玻璃，他已经能够看到闪灯的那台车的黑色轮廓了。

那是辆不太应该出现在这里的车，看形状，大概是辆小型城市越野车——说“越野车”都是高看它，只有前面两个轮子有动力，最多在干净的城区道路上跑跑就得了，来这种一刮起尘霾风暴就伸手不见五指的荒郊野外，不陷车那才叫见鬼了。

任何一个有经验的司机都不会开这种烂车离开市区，来这条省道上开。

毫无疑问，这个陷阱已经吃定他了。

该来的总是会来。老张叹口气。

其实自己没什么可抱怨的。在郊外送货送了将近十年，到今天才头一回遇到车匪路霸，运气已经够好的了。老张已经不记得有多少自己认识、或听说过的同行司机，在城外道路上遇到过类似的陷阱，一时心软想去帮忙，然后，货被抢了，车被卖了或拆了，几近辗转多年后只剩下几个零配件，在旧货市场再次与老张重逢。

至于那些倒霉的司机自己，老张以及同事们甚至不敢想象他们后来的遭遇。

在这样的时代里当司机，就是这样的命，抱怨不得。

停在路边的小型越野车已经可以看出样子了，全身白色，表面似乎画有黑色的字。这种颜色的车身在野外的雾霾里最惹眼，最容易被别人发现——越来越有陷阱的样子了。

老张甚至已经看到，有两个暗色的人影站在车头边，正在朝自己张望。

那两个人果然发现了老张。他们似乎很兴奋，随即举起手臂挥动起来，示意老张停车。

老张浑身肌肉紧绷。他熄灭全车的灯光，小心地将车朝路边方向开过去，缓慢而稳重地踩下刹车，停在距离那辆“坏车”大约四五十米远的位置。

肯定不能踩油门逃跑。许多经验丰富的土匪都会留一手，在陷阱旁边的道路上撒下扎胎钉。在尘霾的世界里，逃跑就是死路一条。

万事只有先下手为强。

卡车刚一停稳，老张右手攥着家伙，迅速打开车门跳出车厢。

今天的尘霾风暴指数是8，老张心想，在这个距离下，对方应当看不清他的脸，即便他们待会儿能逃脱，日后想要找他报仇恐怕也有困难。

当然，也不排除对方不止两个人。据说有的土匪习惯披着土黄色的雨衣或者防雨布，躲在尘霾风暴中偷袭那些“猎物”。

不过今天，他们是找错了对象。

老张弯下身体，弓着背，猫腰前进，双手攥住自己从车厢储物格里拿出的救命道具——一杆“历史悠久”的双筒猎枪。

十年前，卡车的原主人在临去世前将它连同卡车一起，托付给了老张，同时附上了对晚辈最真挚的怜悯和祝福。

希望老一辈人的祝福在今天能够产生效果。

老张稳稳持着双筒猎枪，以标准的步兵前进姿势，低头在尘霾中穿行，逐步逼近前方那辆“坏车”。

必须拿捏好距离。土匪是不会跟你谈什么江湖道义的，一旦发现情况不对，他们会当即开枪；但老张不是土匪，不到最终确认的时刻，他绝不会抢先开火，至少也要确认对方的确对自己有威胁才行。这也算是职业病，毕竟在干这行之前，他在军营里一直都是这么接受教育的。

既要走到足够近的距离以便确认对方身份，又要抢在对方开火之前先击倒对方，尽管对自己的枪法还算有自信，但老张仍不免有些紧张。

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