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“秦观,咱们真的要把这辆重卡的技术,分给其他厂?”
白天的危机过去了,那些人群散开,都回去找他们的厂领导了,其实,他们的厂领导就在草原市,某个犄角旮旯里面呆着,焦急地等待回音呢。
所以,从明天开始,就会陆续有其他厂的厂领导来了。
就在这一天的下午,4447厂就召开了这次会议,会议的议题,就是关于秦观上午提到的这个计划。
“对啊,这辆车一旦由咱们厂生产,肯定就能垄断全国的重型卡车,咱们厂会成为国家的顶梁柱企业,咱们会大大发展的。”孙厂长说道。
就连孙厂长都对秦观的建议有疑问。
这可是己方的一次好机会啊,现在,要让给其他厂?
如果看国外的话,一个国家,几乎只有一两个顶梁柱的汽车企业,其他的,都消失了,而汉国呢?
仅仅就载重汽车来说,到处都是,大大小小的厂家十几个。
现在,有一个好机会,让4447厂一跃成为最大的车厂,不是很好吗?
这可是4447厂的一次重大转变啊,是一个分水岭啊,怎么能轻易地就分享给别人!
以前大家是兄弟,等以后,大家那可就是竞争对手了,谁都清楚市场经济下的工厂特点。
“是的。”秦观说道:“我们不能垄断,因为垄断会丧失活力。”
国外其实也有竞争,还是非常激烈的,他们的市场都是互相开放的,彼此之间竞争出口,而现在,己方的卡车,却只能在国内生产和销售,所以,如果己方一家独大的话,那就会不思进取的。
这种垄断的后果是什么?看看夏利就知道了,当只有他们能生产的时候,买车的人拎着钱过去,也得排队排十天半个月的,厂子里的职工,天天下班回家都拎着福利,水果,蔬菜,米面粮油,结果呢?
垄断了几年,民营汽车厂上来了,生产的车质量好,价格低,慢慢地,夏利就失去市场竞争力了,最后半死不活,推出的一个个新车型,还都那么袖珍,就没有任何的市场调查,还以为生产一辆车就能大卖呢。
这就是垄断的结果,会丧失活力。
现在的重卡也是如此,如果己方彻底垄断国内卡车市场,那就会导致不思进取,坐在现有的技术上睡大觉,不能正向研发,那就永远都不能进步。
毕竟,自己不一定会永远呆在这里啊。
竞争才能有活力,那就要给自己培养竞争对手,现在,把其他厂家拉进来,共同生产,那大家就是在同一个起跑线上了。
在这个过程中,相互竞争,不断地研发新产品,最终共同进步,这样,也能促进国家的汽车产业的发展。
秦观看问题已经有了大局观。
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