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第三百四十六章 挥泪斩马谡（第2页）

随后，沈浪跟巴菲特就被比亚迪工作人员带到会议室，王传富这个时候还没来，会议室里有十几个股东正在闲聊。

“哎呀，沈总，你好你好.......”

随着沈浪跟巴菲特到来，会议室里变得更加热闹，沈浪也有一搭没一搭的跟这些股东打着招呼，比亚迪的股份大部分都在王传富手里，即便是上市之后，股东手里掌握的股份也没有超过30%，至于二级市场流通的股份，除了巴菲特这种超过5%的股东，其他的小股东并没有受到邀请。

十多分钟后，王传富出现在会议室里，表情有些凝重，会议室里的气氛也一下子冷了下来。

“情况大家应该都听说了，现在比亚迪正处在关键时刻，我希望各位能够跟比亚迪一起同舟共济.......”

王传富话还没说完，就有股东插话道。

“王总，现在比亚迪究竟是个什么状况？我听说有不少经销商要退网，究竟是不是真的？”

“对啊，经销商退网可不是闹着玩的！”

也难怪股东们这么紧张，汽车销售跟普通的商品销售是不一样的，普通商品要想找经销商很容易，甚至可以自己组建销售渠道。

但是在汽车行业，这条是不成立的，原因很简单，汽车的价值太高了，即便是比亚迪主打的低端市场，一辆车的价格也在七万块，一家经销商一个月动辄提货就是几十辆汽车，这就涉及到数百万的资金，这还只是一家经销商，一旦有十家经销商退网，就意味着一个月数千万的销售额不翼而飞。

而且汽车销售不仅需要资金，还需要一定的资质，很多经销商在当地都有不小的背景，这也是为什么很多消费者维权难的问题，得罪了这些经销商，很有可能比亚迪将会面临直接被赶出当地市场的困境。

王传富的脸色一沉：“我们正在跟经销商积极协商，确保不会出现大面积退网的情况，现在关键是要对之前的汽车销售模式进行变革，我提议，撤掉高级副总裁杨龙中的市场销售总裁职务。”

沈浪顺着在场股东的目光看向了一旁脸色铁青的中年男子，这位应该就是杨龙中了，要说起来他也算是比亚迪元老之一，跟王传富还是同学。

只是沈浪不知道王传富这是排除异己还是挥泪斩马谡，于是决定先静观其变。

但是那些股东却不干了，有人开始为杨龙中叫屈。

“王总，这不太合适吧？比亚迪汽车能有今天的销量杨总功不可没啊。”

“是啊，把杨总开了，销售业务由谁来扛起来？谁能扛得起来？”

也难怪股东们维护杨龙中，这些年比亚迪F3之所以大获成功，甚至成为自主汽车品牌销量第一，杨龙中是功不可没的，从06年开始，比亚迪汽车的销量几乎一年翻一番，而且经销商数量也从之前的五百家暴涨到了一千家。

也正是靠着如此出色的业绩比亚迪的股价才能一路上涨，即便是在次贷危机下，也没有出现大幅度下跌，这就很不容易了。

王传富冷哼一声，拿出一叠文件摔在会议桌上：“没错，最近这两年比亚迪汽车的销量的确是起来了，但这背后的危机你们也看到了，如果不是爆发得早，必然会对整个比亚迪造成难以预计的影响，这些都是车主对比亚迪的投诉，再这么下去，将会是车主、经销商还有我们厂商三输的局面。”

股东们见王传富说得这么严重，一个个拿起文件看了起来，沈浪也拿了其中一份，巴菲特自然看不懂中文，沈浪就给他翻译，巴菲特不断点头。

这份文件应该是王传富通过走访比亚迪车主获取的，经销商为了多卖车子，搞了很多促销活动，但是车子卖出去之后他们就不管了，汽车没有售后是件很可怕的事情，这玩意要是出了事，那是要出人命的。

于是久而久之，比亚迪汽车的信誉在车主群体里急速下滑，王传富应该就是看到了这样的调查结果后，决定狠下心来，整顿比亚迪的销售环节。

这也是为什么比亚迪跟经销商之间发生纠纷的主要原因，说白了，经销商觉得比亚迪不就是一国产汽车品牌嘛，又不是什么宝马奥迪，我给你卖车就是瞧得起你了，你还想给我当爹管着我？没门儿！

王传富的态度很强硬，其他小股东虽然反對，不過在沈浪跟巴菲特接連表示支持王传富后，他们也就不再说什么了，明摆着王传富手里的票已经够了，举手表决他们根本没胜算。

散会之后，王传富邀请沈浪到他办公室详谈。

“沈总，刚刚多谢你的支持了。”

沈浪笑了笑：“应该的，我也希望比亚迪能越来越好。”

王传富脸上闪过一丝落寞：“唉，老杨是为比亚迪立了功的，可是现在没办法，再这么下去，比亚迪的车子造得再好，也不够那些经销商糟蹋的。”

沈浪深以为然的點头：“技术不行还能追赶，名声臭了，什么都救不回来，王总做得对。”

王传富闻言，忽然玩味的笑了笑：“要说起来，我之所以能下定这样的决心，还多亏了沈总你啊。”

“这跟我有什么关系？”沈浪有些奇怪。

王传富低声说道：“搭载星辰车机系统的比亚迪F6样车已经完成了测试，我体验了一下，非常不错，要不然我也没有这样的底气跟那些经销商摊牌。”

沈浪一下来了兴致：“车子在哪？”

“哈哈，沈总别急，就在我们的试验场地，待会儿我就带你试驾。”王传富笑道。

到了试验场地之后，沈浪就见到一辆长得很像本田雅阁的车子停在那里，说实话，这车是真的有点丑，完全没有高级感。

不过考虑到它只有雅阁一半的价钱，也就不难理解这辆车的销量为什么这么好了。

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