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怪物的浪潮爆发后,虽然差点被毁的城市得以重建,但跟以前的城市显然不太一样了。
与其说这是城市,不如称之为安全据点。至少大家平时闲聊的时候都是用的这个称呼。
而在官方的说法里,这叫做内城。普通人基本上都在这里面学习、工作、生活。高耸的城墙将它与其他地方隔离开来。
内城往外,被称为外城,有不少原城市的遗址、遗迹,这片区域没有被放弃,人们在此搜寻文明的遗产。
但只有极少数从事特殊工作的普通人会在这一片出没。在这里看到人,多半是异能者。没有特别权限,普通人是无法出城的。只有异能者没有出入限制。
当然,外城更往外,那就是大片的、连异能者都很少涉足的荒原了。
所幸现在的无土栽培技术够发达,大大提升了种植的空间利用率。又有很多人死于灾难中,需要养活的人口比以前少了很多,现在的粮食供应还挺稳定。
不然的话,怪物没有要人命,粮食短缺先要了人命。
别误会,人们的出行没有被限制,这只是为了保证大家的安全——至少官方的说法是这样的。
城市与城市之间的联通没有受到影响,不管是谁都可以搭乘“特快列车”从一个城市抵达另一城市,从一个安全区,抵达另一个安全区。
受到影响的是“出城”,而非“城际通行”。可能不太方便自己开车出远门了,但正常来讲,现在也不会有人想要自己开车去那么危险的地方的吧?
按照他们的说法,安全区内,如果出现危险级及以上的怪物,他们有办法预警,并且提前派出异能者解决掉麻烦。
但越往外,他们的预警能力越弱,可能要等怪物到眼前了,才有机会处理。
除了少部分本来就“反异能者”的人或组织,几乎没有人会对此求全责备。异能者是救世者嘛。
林肆对于这些说法的态度是:只收集,只观望。
她不知道那些话中的水分有多少,她承认至少这个世界在他们的保护下是和平的。
以前努力去当好普通人的时候,林肆会回避这些话题:没什么好讨论的,因为那都是她接触不到、改变不了的事情。那只会让她难受。
现在,异能高校的录用通知又燃起了她心里的野心,就更没有讨论的必要了:所有的事实,她想要亲眼去见证。
她果然还是不想成为被保护者,她想亲手去报仇,她想亲自去终结。哪怕是以生命为代价。
理想多丰满,现实就多惨。就算林肆成了异能高校的老师,她也没权限出城,哪怕只是去外城。
很久以前,林肆就尝试过离开安全区——她训练那么久,不就是为了成为怪物克星么?
她蹲守在出城点,观察过那些人的出城方式:
异能者开着执行任务的车子离开时,经过哨卡根本不会停下,好像是异能力直接通过验证,不会进行进一步核查。无论车上装着的是什么。
如果是普通人,就比较麻烦。一人一证必须齐全,不得携带任何东西。
林肆总结出来的经验是:想出城,必须混进异能者的车子中去。
可惜那些车辆经过出城点时不会停下接受检查,不然直接钻进车底出去最方便。
经过她对那些异能者车辆的小心跟踪,她发现这些车辆很少会中途停靠,想要进车里当“货物”很困难。
可把自己塞在车底下太长时间,她也撑不住。在对付怪物前浪费太多体力,不是一个明智的选择。
她可能是个被仇恨冲昏头脑的家伙,但在这种时候,又理智得诡异。
林肆就是在那个时候学着改装车辆的。她想找一些工具器械把自己固定在车底,这样可以既安全又省力。
当然,当年林肆的这个计划没能成功。
她太过兴奋,不小心被会读心术的程许发现了。
后来的事情,大家也已经知道了。
林肆在思考,这回扒拉车底,计划能不能成功?
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