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第六百零六章 美国警车更新换代（第2页）

而剩下的二万辆里，还有很多是福特的改装警用大马力，多功能的suv车型，通用和克莱斯勒几乎已经是被赶出了这个市场。

通过尼克。雷利的这么一番讲解，金小强才算是了解到，原来在美国的警用汽车市场里，并不是都是福特一支独大的，原来在通用放弃这个市场之前，他们才是这个市场里的no.1的。

可是等听到尼克。雷利讲解完毕，金小强就接着说道。

“额。。。尼克，听你这么一说，我才是了解了你们通用在美国警用车界的历史，不过我有一个问题，那就是你之前也提到过了，这警车市场，每年也不过就是有八万辆左右的新车上路而已，才八万多的销量，而且还有6万多才是轿车。可是这样的数量和每年上百万辆的民用乘用车市场比起来，真的是不算什么啊？”

“什么？”

尼克，听到这话的时候，眼珠子差点没吐出来，不过再一想金小强也是真的不懂，美国警车的道道，于是就由强压下自己的怒火，又给金小强上了一番普及课程。

“密斯特金，我们所说的警车，可不是那种上市销售的普通车型，可都是经过专门改装的车型。就比如我们那些曾经上市的impala车型，普通车型在市面上也有销售，可是和警察使用的可是大有不同的。要知道警车对很多细节是都需要改装的，比如发动机，底盘，刹车系统，还要车门板内部等等都是需要经过专门改装的。这中警用专车，可不是市面上那些普通车型可以比拟的，这种警用改装车的售价，一般可都是从6万2千美元起步，到8万美元不等的，这样的价格，你都完全可以在美国市场上买到三辆崭新的帕萨特了。。。”

说完尼克。雷利还冲着金小强翻了个白眼，以表示对他无知的蔑视，金小强也是听了个目瞪口呆。

好吗，以前只听说过人家美国人不浪费公努，现在看来，好像也不是那么回事的啊？

这么一辆改装警车的价格，都完全可以抵得上一款豪华高端车的价格了，这样的买卖完全是大有可为的啊！

试想一下，每年固定的六万辆的高端豪华车的销量，这可是多少高端豪华车梦寐以求的销量啊，即便是美国人那么有钱，可是每年五万美元级别的宝马和奔驰，又能够在美国卖出去多少？

而这里就有最低六万辆的标准，在这里等着呢，这可是块大肥肉啊！

难怪这尼克。雷利会心急火燎的赶过来，寻求自己的支持，可是他们所提到的技术支持，又是哪方面的呢？

确实这也是金小强对美国警车历史的不了解所造成的，在上世纪九十年代开始，通用因为研发的转型，开始不再研发大马力汽车，也就渐渐的淡出了美国警用车的市场。

要知道美国警车，为了保证能够迅速的追击犯罪分子，以及快速的抵达犯罪现场，所以他们的警车一般都是5.0l以上v8引擎的标配。

可是后来通用放弃了这中大马力引擎的研发，于是也就被福特渐渐的赶出了这个市场，但是最近几年来通用在国际上是连连亏损，于是就又想起了这笔稳赚不赔的买卖，于是有想要重新向福特发起挑战，夺回这一块市场。

而美国的警方，最近几年，也确实是有给他们的警车更新换代的想法，要知道从1996年到现在2006年，福特的维多利亚皇冠，他们已经用了十年了。

这种车的好处于坏处，他们都是有了解的，好处不多说了，但是缺点也同样明显，那就是排量太大，太费油。

虽然美国人刚打完了伊拉克战争，不太缺油，但是油价现在也挺高的，而且美国的纳税人也不希望警方一直用这么费油的车。

毕竟现在每天那么多警车在路上巡逻，而又不是每天都有那么多的飞车追击案件，或者是暴力案件的发生，所以开着这样大排量的警车巡逻，确实是有点太费油了。

所以有很多地方州政府，或者是市政府，都在琢磨着开始降低警车的排量，来讨好民众。

毕竟这维多利亚皇冠警车所用的4.6l的v8发动机，实在是太老了，排量大不算，最高峰值功率也才不过是254马力，用它每天在路上巡逻，真是既不节能，也不环保，这已经让很多的美国民众表示不满意了。

而从去年开始，就有很多的美国民众呼吁，警方使用新一代的警车，用什么车不重要，最重要的就是，车子的排量要降下来，而且关键是一定要节油。

毕竟你每天开着4l或者5l排量的v8车型，在路上巡逻，你们是不是也有点太浪费了？（未完待续。。）

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