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当列车在库内整备完毕,上到站台时,车站已经广播开始准备放行旅客了。
对讲机里传来了副车长章岚的声音:“刘车您好。一名穿着车辆检修制服的人员自称是车辆段广播工区的维修工,说咱们的6号车厢喇叭有问题,需要立即检修。必须要打开反侧门作业。”
“打开反侧门作业绝对不行,现在旅客马上就要放行上车了。他们有几个人?有防护员吗?”刘群问道。
“没有防护员,他挺着急,说不让开反侧门检修,耽误了事儿是咱们的责任。”
刘群心想:唉,今天是怎么回事,跟车辆段的较上劲了。对讲机里回复说:“我马上到现场,禁止他开门。乘警老张请到6号车厢门口。”
刘群来到6号车门口时,列车员已经站在车下进行守口作业了。旅客三三两两地从检票处向列车走来。
一名穿着检修反光背心的人,站在6号车厢门口。刘群端详了一下,只见此人大约40多岁,戴一副金边眼镜,身材微微发福,上衣是西服,外面套着印有“检修”字样的反光背心,下身是西裤和锃亮的棕色皮鞋。
刘群对这名穿着检修制服的人说道:“师傅,您好,请出示证件或胸卡,另外,现在列车已经开始放行,旅客开始进站了,反侧门绝对不能打开。”
“列车长同志,广播出现故障。途中列车要有广播宣传,关键时刻还要指挥生产,广播的重要性你比我知道。那你不让我打开反侧门检修,路上广播不能使用算谁的责任?”
“那当然是算你们检修的责任,你们在库内整备的时候不维修好,让车辆‘带病’出库,现在上了站台才想要维修。还有是出于对你个人的安全考虑,就你一个人,又没有防护员,车站行车室也肯定没有设置防护。即便是反侧门,我帮你防护好车内旅客,但是反侧门通过列车由谁来防护?你个人的安全由谁来防护?你出了问题谁负责?前两天刚公布的客运系统禁止性规定,有一条明文规定,就是禁止打开反侧门作业。”
“不好意思,证件和胸卡都没带,走的急。应该没事吧,我这最多5分钟,换一个接头的事儿。”看见没唬住刘群,这名中年检修人员推了推金丝眼镜,又换了一种口气。
“不行,为了旅客和你的安全,绝对不能打开反侧门作业。”刘群斩钉截铁。
“那不行,这是领导交给我的任务,我必须要完成,必须要在站台上修好广播。这车门你要是不给我开,那我就自己去开!”检修人员看样子要自己动手开门。
“看见我旁边站的是谁了吗?如果你要是敢擅自开启列车的车门,现在我就有权力请乘警采取强制措施控制你!”刘群说道。
刘群和乘警老张胸前的视频记录仪几乎同时被按下了摄像的开关,这个一般是要采取措施的前兆。看着一闪一闪的红色指示灯对着自己。这名检修人员,似乎有些手足无措,似乎还有些其他情绪在里面。
乘警老张也在一旁帮腔:“这就是你们检修的责任,首先你没有任何证件,我们也无法确定你的身份,我们的上级也没有给我们打电话,要求我们配合你进行检修作业,在库内检修好几个小时不说修好5分钟的活,拖到站台上来修,这反侧门儿绝对不能打开。我警告你,只要你敢动车门锁,我绝对会采取强制措施控制你。”
“真的不行?不能通融一下和你说句心里话,责任在我,要是你不让我修理,我要下岗了,我家里还有老人孩子要养活。”检修员又打开了温情牌。
“绝对不行,没有商量的余地!你有老人孩子,我们也是一样,任由你打开反侧门,我们也有下岗的可能!”刘群的回答很肯定。
“好吧,我真是服了你这位态度坚决的列车长。”这名“检修”人员从上衣左胸内口袋掏出了证件,递到了刘群面前。
“貌似这不是车辆段的证件吧?”刘群一边咕哝一边双手接了过来。证件牛皮烫金两个大字“安监”。翻开一看,刘群倒吸了一口凉气,铁路总公司安监部的处级领导——刘同童。
刘群赶紧把证件还给刘同童,说:“领导您这是……?”
刘同童对刘群和乘警老张说道:“好,你们两位干的不错,安全就是要坚持原则、不折不扣地执行规章。我是代表铁路总公司进行模拟检查。前段时间你们的兄弟局集团公司发生了列车站停时,开启反侧门作业旅客掉下的事故。所以专门制定了列车反侧门严禁开启的制度。这次是采取暗查的方式,进行模拟检查。刚才检查另外一个车时,那名列车长就被我给唬住了,一听广播修不好,要由列车长担责任,就忙不迭的告我,你想怎么就怎么样,轻易的就被我打开了反侧门。这造成了严重的安全隐患。你们两趟列车,两名列车长一正一反是两个典型。我这就回去草拟通报,让全路列车长都要吸取教训。站停时绝对不能打开反侧门作业!”
刘群说:“谢谢领导的夸奖。我们以后会在工作中再接再励,坚持原则,确保旅客和列车运行的绝对安全,遵章守纪,按标作业。当然这些都是在总公司的英明领导下,我们路局集团公司和段、车队领导一直强调的,在大会小会三令五申,我们都耳熟能详了。所以才能够执行这么到位。”
目送着刘同童下了站台,走向了其他列车,刘群对章岚说道:“章车长向段调度应急指挥中心和车队进行汇报,我们接受了总公司安全监察刘同童处长一人检查,未提问题,主要是模拟查是否能打开我车的反侧门,列车已经妥善应对,并得到了领导的好评。”
通过察言观色,其实刘群在第一眼看到这名模拟查的刘处长时,就已经发现他不可能是检修人员,检修人员不可能说话那么随机应变,也不可能穿着西裤和锃亮的棕色皮鞋,他已经发现了那名检修人员很有可能是模拟查的人员,但没有想到的是级别竟有这么高。
模拟查是近些年来检查人员惯用的一种检查手段,通过模拟旅客、模拟作业人员来检验安全生产中的各项标准化作业,收到了较好的检查和督促效果。
“刘车我已经向段调度应急指挥中心和车队都进行了汇报。”
“刘车,您刚才是不是已经看出来这个人不地道,不是检修人员呀?”乘警老张询问刘群。
“没有,没有的事,领导模拟,咱一个小车长哪能看的出来,咱们班组就是工作做的细,过得硬。”刘群心说话了:这哪敢说看出来领导在模拟检查?这要传到领导耳朵里,可真是要吃不了兜着走。
大智若愚也是一种非常好的处事法则,要想在工作中混得风生水起,如鱼得水,好多的游戏规则是必须要遵循的,看破不说破是一种智慧,也是一种胸怀,作为一名合格的管理者,要能憋得住话。
人生就像一场戏,因为有缘才相聚。人人都是戏中人,都在扮演自己的角色。有些人终其一生也只扮演一个角色,比如说红脸或者黑脸,但一个成功的人总是会扮演多个角色,而且成功的扮演。在各个角色中随时切换。列车长刘群无疑是其中的佼佼者。
三天后,公司面向全路的通报下来了,通报中对刘群的工作提出了肯定,对他坚持原则,严格执行作业标准的行为,提出了表扬。号召全路列车要学习这种精神,严把车门关,确保旅客列车绝对安全,一章不违,一事不出。总公司的通报下了之后的十个小时内,局集团公司也下了表扬通报,客运段更是直接奖励了列车长刘群500元。
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